Os portugueses est\u00e3o a comprar cada vez mais as pr\u00f3prias bicicletas e trotinetes el\u00e9tricas. S\u00f3 no ano passado, foram vendidas mais de 20 mil bicicletas el\u00e9tricas, mais do dobro do que nos dois anos anteriores (8350 unidades), segundo os dados da associa\u00e7\u00e3o Abimota. Tamb\u00e9m as trotinetes el\u00e9tricas s\u00e3o cada vez mais procuradas, embora em menor quantidade, conforme apurou o Dinheiro Vivo. <\/p>\n\n\n\n
Os benef\u00edcios para o ambiente e os baixos custos explicam o crescimento das bicicletas como meio de transporte e n\u00e3o de divers\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
\u201cNuma bicicleta, h\u00e1 necessidade de fazer sempre esfor\u00e7o f\u00edsico. Isto \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o numa altura em que o sedentarismo e a obesidade s\u00e3o problemas sociais\u201d, assinala Gil Nadais, l\u00edder da Abimota. <\/p>\n\n\n\n
A MUBi, associa\u00e7\u00e3o pela mobilidade urbana em bicicleta, fala neste ve\u00edculo como uma \u201cop\u00e7\u00e3o de mobilidade ecol\u00f3gica, saud\u00e1vel e econ\u00f3mica em alternativa ao autom\u00f3vel\u201d, sobretudo nas desloca\u00e7\u00f5es pendulares, explica Rui Igreja. <\/p>\n\n\n\n
Jos\u00e9 Miguel Trigoso, da Preven\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria Portuguesa (PRP), assinala que a bicicleta \u201c\u00e9 um meio de transporte que est\u00e1 cada vez mais dentro das tend\u00eancias internacionais\u201d. <\/p>\n\n\n\n
O cada vez maior interesse dos portugueses por bicicletas e trotinetes tamb\u00e9m \u00e9 sentido no retalho e nas pesquisas online. Na Fnac, as vendas totais destes ve\u00edculos cresceram 95,9%, entre julho de 2017 e julho deste ano, segundo fonte oficial. <\/p>\n\n\n\n
Pesquisas disparam <\/strong><\/p>\n\n\n\n Na plataforma KuantoKusta, por exemplo, a procura por trotinetes el\u00e9tricas duplicou desde o in\u00edcio deste ano face ao mesmo per\u00edodo do ano passado. O mesmo aconteceu com as pesquisas na Worten. O portal de gadgets Insania nota que a venda de trotinetes el\u00e9tricas j\u00e1 cresceu 72% neste ano face ao mesmo per\u00edodo de 2018. <\/p>\n\n\n\n O aumento \u201cprev\u00ea-se que seja ainda maior para este Natal\u201d, considerando que estes ve\u00edculos \u201ct\u00eam pre\u00e7os cada vez mais acess\u00edveis e os portugueses est\u00e3o \u00e0 procura de um meio de transporte cada vez mais pr\u00e1tico\u201d, explica fonte oficial da Insania. <\/p>\n\n\n\n Seguro recomenda-se mas n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio Quem tem uma bicicleta n\u00e3o \u00e9 obrigado a ter um seguro. Mas a PRP e as associa\u00e7\u00f5es de mobilidade recomendam que os propriet\u00e1rios tenham uma ap\u00f3lice para as bicicletas, comercializada por grande parte das seguradoras nacionais. A PRP recomenda que os ciclistas possuam um seguro contra terceiros, \u201cpara os incidentes com os pe\u00f5es\u201d. Nas situa\u00e7\u00f5es mais graves, \u201co Estado deveria prestar uma garantia, como existe para os autom\u00f3veis\u201d, acrescenta a PRP. A MUBi avisa que \u201cregulamenta\u00e7\u00e3o opressiva sobre a utiliza\u00e7\u00e3o da bicicleta traduz-se na redu\u00e7\u00e3o da sua utiliza\u00e7\u00e3o e do n\u00famero de utilizadores\u201d. A Abimota lembra que as bicicletas el\u00e9tricas \u201cn\u00e3o s\u00e3o mais do que uma bicicleta normal que permite \u00e0 pessoa deslocar-se sem efetuar tanto esfor\u00e7o como seria necess\u00e1rio, sobretudo nas subidas\u201d, diz Gil Nadais. <\/p>\n\n\n\n Cheque do Estado para bicicletas j\u00e1 est\u00e1 esgotado <\/strong><\/p>\n\n\n\n Est\u00e1 esgotado o apoio estatal de 250 euros para a compra de bicicletas com assist\u00eancia el\u00e9trica. J\u00e1 deram entrada 1066 candidaturas ao \u201ccheque\u201d atribu\u00eddo pelo Fundo Ambiental e que abrange os primeiros 1000 pedidos aceites por esta entidade do Minist\u00e9rio do Ambiente. O apoio para a compra de bicicletas el\u00e9tricas foi introduzido este ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Reconhecimento de ve\u00edculos de duas rodas como meio de transporte impulsionou vendas nos \u00faltimos tr\u00eas anos.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":214,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jornais"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219,"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218\/revisions\/219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eupago.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}